Úgy érzem, technikai oldalunk hamarosan támogatásban részesül, a Környezetvédelmi Hivatal által, annyi természetvédő bigyóról, járműről adunk hírt itt, a tech. hu hasábjain. De hát mit tehetnénk… Örülünk, hogy a dizájner és fejlesztő bácsik és persze nénik, nagy hangsúlyt fektetnek a környezetvédelemre és mi beszámolhatunk Nektek ezekről.

Nem is oly régen, olvashattatok már egy cikkecskét oldalunkon egy motorkerékpárról, mely elektromos hajtással képes minket a száguldásba (70 Km/h) hajszolni. Most egy olyan bringáról lesz szó, ami bizony rásegít ernyedt lábizomzatunkra, ha emelkedők nehezítik utunkat és szükségét érezzük az elektromos „pótizomnak”.

A Dual System Bike már első ránézésre sem mondható egyszerűnek. Dizájnját tekintve jómagam hanyatt vetettem magam, szerintem nagyon szép darab. De nem ez a fő szempont, ami miatt bekerült rovatunkba, hanem a testében „dobogó” elektromotor.

Bizonyára sokan voltak már úgy közületek, hogy egy combosabb emelkedőhöz érve, vagy feltoltátok drótszamaratokat, vagy lógó nyelvvel, spriccelő verítékkel feltekertetek a tetejére, majd a csúcson a stroke tüneteivel küzdve azonnal vízért, homloktörlésért és végül mentőért kiáltottatok. Hála Brian Mcallister dizájnernek, nemsokára elfelejthetitek ezeket a „pokoli” pedálozásokat, hiszen az igen csak futurisztikusnak nevezhető, sárga és metálezüst színben pompázó kerékpár-koncepcióját felszerelte egy elektromos hajtású motorral, amit egy szempillantás alatt átkapcsolhatunk gépi hajtásra. Tehetjük mindezt kényelmesen, menet közben, a módváltáshoz ugyanis nincs szükség megállásra, de még lassításra sem, csak egy gombnyomásra.

A kis elektromotort a nyeregcső burkolata rejtette el Brian, így az olyan szinten simul a vázba, hogy szinte észre se lehet venni. Az akkuk feltöltéséről a fenti képen is látható „dokkoló” gondoskodik. A tervező gondolt azokra is, akik munkába is bringával járnak (mint kedves Bigyológusunk), ugyanis a hajtóláncot a burkolat alá rejtette, így a nadrágszárakon sem lesz többé olaj és egyéb más szennyeződés, illetve a nadrágszár becsípődéséből származó látványos esés is a múltté. Sajnos több információ egyelőre nem jelent meg a kétkerekűről. S mivel ez még csak egy prototípus, megvásárolni sem lehet. Ha minden igaz, és miért ne lenne, gyermekeink már ezzel járhatnak iskolába, munkába, bicajtúrázni, és az ég tudja még hova. Kíváncsian várom, hogy mikor jelenik meg az üzletek polcain.