A Ryanair vezetése szerint egy repülőn az ülések teljesen haszontalan luxust jelentenek és semmi értelme végigülni egy három órás utat, ha állni is lehet. Hamarosan jönnek az állóhelyek.  Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója egy interjúban több érdekes részletet árult el a légitársaság jövőjéről. Elmondása szerint, ha bekövetkezik egy légi katasztrófa, a biztonsági öv használata sem képes megmenteni az utasokat a biztos haláltól, ezért úri luxus a használata. A jövő évben úgy tűnik meg fognak jelenni bizonyos gépeken az a megoldás, hogy a gépek utolsó tíz széksorát ki fogják dobni és állóhelyeket fognak kialakítani. A döntés akármennyire is úgy tűnik, nem ördögtől való. Az egyre kiélezettebb versenyben a fapados légitársaságok kénytelenek néha ráfizetéssel útnak indítani egy-egy gépet, viszont ezzel a megoldással tényleg 1 fontra mérsékelhetik a jegyek árát. Az átszámolva, körülbelül 350 forintos állójegyek elsősorban a rövidebb (90-120) perces utakra lesznek elérhetőek. A kérdés az, hogy egy BKV jegy áráért, a nagy árkülönbözet érdekében ki képes vállalni a hátsó sorokat? Ti utaznátok bárhova állójeggyel?